Iti poti imagina sa porti o cizma si un slap intr-o zi rece de iarna? Sigur ca nu. Dar stii ca este la fel de vital sa-ti echipezi toate cele patru roti ale autoturismului tau cu anvelope potrivite pentru iarna?

Control si stabilitate – anvelopele de iarna ofera mai mult control si stabilitate pe gheata si zapada si pe vreme rece, in general. Amestecul mai moale de cauciuc al anvelopelor de iarna poate functiona bine la temperaturi scazute precum cele de -40°C inainte sa se intareasca, in timp ce cauciucul unei anvelope universale vara-iarna incepe sa se intareasca la temperaturi de -7°C. Cand aveti de-a face cu zapada, fiecare anvelopa va reactiona diferit – una ar putea supravira in timp ce cealalta ar putea subvira – cauzandu-va masina sa piarda controlul.

Pentru control maxim pe gheata si zapada, asigurati-va ca toate cele 4 anvelope de iarna sunt identice. “Combinatia anvelopelor nu va poate doar degrada stabilitatea masinii, dar va afecteaza si uzura modelului anvelopei”, afirma Andrew Gorman, Dufferin Motors & Tires, Alliance Tire Professionals. Daca anvelopele vara-iarna sunt folosite tot anul, striurile se vor uza mai repede. Datorita faptului ca anvelopele de iarna sunt pentru a fi folosite doar pe timpul iernii, exista mai putina uzura si ruptura la amble seturi de anvelope”.

Tehnologia anvelopei: tehnologia anvelopelor de iarna in contrast cu cea a anvelopelor universale vara-iarna este diferita. Pe langa diferentele din amestecul de cauciuc mentionat mai sus, anvelopele de iarna au de asemenea modele si striuri (canaluri mici care intersecteaza grupe de santuri mai mari) proiectate specific cu scopul de a impinge apa lateral si de a sapa in zapada de pe suprafata carosabilului, maximizandu-va puterea de a porni, intoarce si opri. Este important de notat ca anvelopele marcate cu simbolul unui varf de munte cu un fulg de nea intrunesc criteriile de performanta de tractiune pe zapada. Odata ce aveti cele 4 anvelope de iarna echipate la masina, nu uitati sa le mentineti in mod adecvat. Verificarea presiunii anvelopei este la fel de importanta iarna ca si vara. Pentru fiecare 5 grade scazute in temperatura, anvelopa va pierde cam 450g aer. Gonflarea corecta va extinde viata anvelopei si va va imbunatati eficienta carburantului. Presiunea aerului ar trebui verificata lunar, in special dupa primul inghet. (sursa : The Epoch Times)

Iarna, aderenţa este la fel de importantă atât pe axa spate cât şi pe axa faţă, deci autoturismul trebuie să fie echipat cu 4 anvelope de iarnă.  Pentru mai mult control şi siguranţă MICHELIN recomandă înlocuirea anvelopelor al căror profil are mai puţin de 3,5mm adâncime.